|
Het huidige kabinet ziet in meer asfalt dé oplossing voor het fileprobleem. Er wordt geïnvesteerd in nieuwe wegen en snelwegverbredingen. Milieudefensie verzet zich tegen de asfaltering van Nederland. Meer asfalt zorgt op termijn juist voor meer files, meer luchtvervuiling en klimaatverandering. Er zijn alternatieve oplossingen voor files zoals beter openbaar vervoer en flexibel werken. Milieudefensie strijdt voor het behoud van natuur en open ruimte en voor schone lucht.
|
De geplande nieuwe wegen en tunnels in de regio Rotterdam - Den Haag zijn niet nodig. Dit blijkt uit ons duurzame mobiliteitsplan 'Bouwen aan een groene metropool'. Slim investeren in andere oplossingen zorgt voor een dynamische, groene metropool. Goede bereikbaarheid en leefbaarheid gaan hier hand in hand. Met dit plan neemt de filedruk af met 40 procent, de schaarse groene ruimte blijft behouden en de lucht wordt schoner.
De A13/A16 is een groot snelwegproject om het verkeer ten noordoosten van Rotterdam beter door te laten stromen. De weg ontlast de drukke A20 en wordt een verbinding tussen de bestaande snelwegen A13 en A16. Hij loopt om de wijken Hillegersberg en Schiebroek heen. Daarbij doorkruist de weg recreatiegebied Het Lage Bergse Bos. De aanleg heeft grote gevolgen voor de leefbaarheid, recreatie en de natuur. Wij vinden dat de verkeersproblemen ook zonder nieuwe snelweg verholpen kunnen worden.
De minister wil het wegennet rondom Rotterdam uitbreiden met een nieuwe tunnel onder de Nieuwe Waterweg, ten westen van de bestaande Beneluxtunnel. De zogeheten Nieuwe Westelijke Oeververbinding. De keuze bestaat hierbij uit de Blankenburgtunnel en de Oranjetunnel. Miljardenverslindende projecten die ten koste gaan van de leefbaarheid en recreatiegebied. Milieudefensie vindt dat beide tunnels geen goede oplossing zijn voor het mobiliteitsprobleem in de regio.
Wil je op de hoogte blijven over onze campagne? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief Gezonde lucht! Aanmelden
