Verse groenten en fruit horen thuis in een gezonde voeding. Maar vaak bevatten ze resten van bestrijdingsmiddelen. Wij gaan voor schoon, gifvrij voedsel en alternatieve, schone bestrijdingsmiddelen.
Biobrandstoffen leken ideaal. Ze zouden leiden tot minder CO2 -uitstoot en een verminderde afhankelijkheid van olie-import uit instabiele of dictatoriale landen. Biobrandstoffen gaan de klimaatverandering echter niet tegen en het concurreert met de voedselproductie. Het geld en de energie kunnen beter gestoken worden in schonere voertuigen, beter openbaar vervoer en bescherming van de bossen.
Het gaat slecht met de bossen op aarde. Oerbossen zijn van vitaal belang als habitat voor mensen, dieren en planten en ontbossing veroorzaakt 20 procent van de wereldwijde uitstoot van CO₂. Illegale houtkap is een belangrijke oorzaak van ontbossing. Milieudefensie spreekt al jaren bedrijven in de houtsector aan om over te stappen op duurzaam geproduceerd hout.
De EKO-tellingen zijn een meerjarenonderzoek waarbij het aanbod biologische en fairtrade producten van supermarktfilialen gemeten wordt. Met behulp van trendanalyses kunnen uitspraken gedaan worden over de inspanningen van de supermarkten op dit gebied. Met de tellingen stimuleert Milieudefensie de supermarkten om het aanbod van biologische en verantwoorde producten te vergroten.
De geplande nieuwe wegen en tunnels in de regio Rotterdam - Den Haag zijn niet nodig. Dit blijkt uit ons duurzame mobiliteitsplan 'Bouwen aan een groene metropool'. Slim investeren in andere oplossingen zorgt voor een dynamische, groene metropool. Goede bereikbaarheid en leefbaarheid gaan hier hand in hand. Met dit plan neemt de filedruk af met 40 procent, de schaarse groene ruimte blijft behouden en de lucht wordt schoner.
Wij wonen in de vieste lucht van Europa. Dat is slecht voor onze gezondheid. Het verkeer is de belangrijkste oorzaak. Dit kan én moet veel beter. Daarom komen wij, samen met mensen in het hele land, in actie voor gezonde lucht. Bijvoorbeeld met Florien, woonachtig aan de Amsterdamse Wibautstraat: “Het maakt me onzeker dat ik niet weet wat de gevolgen van vieze lucht zijn voor mijn kinderen. Daarom richt ik nu een groep op. We gaan zelf de luchtvervuiling meten, zodat ik zeker weet wat Odilie inademt.”
De Tweede Maasvlakte maakt een forse groei van het containertransport mogelijk, met grote gevolgen voor het milieu. Milieudefensie heeft lang geprocedeerd tegen de aanleg. In februari 2009 hebben we onze juridische procedures ingetrokken en een akkoord met het havenbedrijf gesloten. Volgens dit akkoord wordt de uitstoot van ongezonde stoffen beperkt met 10 procent.
Veel van wat wij in Nederland consumeren, komt van vèr. Wat van vèr komt, is niet altijd lekker. Vooral in ontwikkelingslanden zijn er veel voorbeelden van milieuproblemen en mensenrechtenschendingen, die ontstaan bij de productie van goederen voor de Nederlandse markt.
Per 1 september 2012 heeft minister Schultz op een groot aantal snelwegen de maximumsnelheid verhoogd naar 130 km/u. Ook op trajecten waar vanwege het milieu of de verkeersveiligheid maar 80 of 100 gereden mocht worden, is de snelheid verhoogd. Hiermee doet ze de kleine verbeteringen aan de luchtkwaliteit van de afgelopen jaren teniet en laat zien dat ze lak heeft aan de gezondheid van de burgers. Ze negeerde het protest van honderden burgers en gemeenten. Milieudefensie heeft officieel bezwaar gemaakt tegen het opheffen van de 80 km zones. Momenteel loopt de procedure.
Dieren in een megastal komen nooit buiten en kunnen niet spelen en wroeten. Een duurzaam alternatief, met boerderijen waar koeien, kippen en varkens in de wei scharrelen, ís mogelijk. Milieudefensie pleit voor een verbod op megastallen. Dieren horen in de wei.
Wist je dat het tin in jouw computer ten koste gaat van koraalriffen in Indonesië? En dat voor het aluminium in je auto bossen in Jamaica tegen de vlakte gaan? Nederlandse bedrijven gebruiken volop tin, koper en bauxiet uit ontwikkelingslanden. Door gebrek aan regels en handhaving veroorzaakt de mijnbouw ernstige milieuproblemen en mensenrechtenschendingen.
Olie wordt steeds schaarser. Oliebedrijven zoals Shell, Total en Chevron zijn steeds vaker op zoek naar moeilijk winbare olie in afgelegen gebieden. Dat kost veel meer energie, vernietigt natuur en gaat ten koste van het klimaat. Als het aan Milieudefensie ligt, hoort fossiele brandstof binnenkort tot het verleden. Bij een veilige en duurzame toekomst hoort duurzame energie.
Schaliegas is aardgas dat zit opgesloten in schalie, een hard gesteente. Winning van schaliegas kan daarom niet door simpelweg te boren, er moet ook worden 'gefrackt'. Enorme hoeveelheden water en chemicaliën worden dan in de bodem gespoten om scheuren te veroorzaken in het gesteente. Dit gaat gepaard met grote risico's voor het milieu, het klimaat en de veiligheid. De baten zijn tegelijk gering. We kunnen daarom beter investeren in duurzame energie. En zuiniger omgaan met de bestaande gasvoorraden.
In de groene, waterrijke Nigerdelta van Nigeria zit veel olie in de grond. Olie is al tientallen jaren het belangrijkste exportproduct van Nigeria. Bijna de helft van die olieproductie geschiedt onder supervisie van Shell. Sinds de ontdekking van olie in de Nigerdelta zijn er veel problemen rondom de winning ervan, in de vorm van olielekkages en gasfakkels. Dag en nacht branden er 100 gasfakkels en de ooit zo vruchtbare wetlands van de Niger Delta zijn door lekkages veranderd in 's werelds grootste olieramp. Milieudefensie wil de milieuproblemen die Shell in Nigeria veroorzaakt verminderen.
Je verwacht het niet, maar het vlees in de schappen van de supermarkt en de grootschalige kap van oerwouden hebben alles met elkaar te maken. Het drama achter goedkoop vlees is fout veevoer. Sojaveevoer.
Het huidige kabinet ziet in meer asfalt dé oplossing voor het fileprobleem. Er wordt geïnvesteerd in nieuwe wegen en snelwegverbredingen. Milieudefensie verzet zich tegen de asfaltering van Nederland. Meer asfalt zorgt op termijn juist voor meer files, meer luchtvervuiling en klimaatverandering. Er zijn alternatieve oplossingen voor files zoals beter openbaar vervoer en flexibel werken. Milieudefensie strijdt voor het behoud van natuur en open ruimte en voor schone lucht.
