Biobrandstoffen leken ideaal. Ze zouden leiden tot minder CO2 -uitstoot en een verminderde afhankelijkheid van olie-import uit instabiele of dictatoriale landen. Biobrandstoffen gaan de klimaatverandering echter niet tegen en het concurreert met de voedselproductie. Het geld en de energie kunnen beter gestoken worden in schonere voertuigen, beter openbaar vervoer en bescherming van de bossen.
Het gaat slecht met de bossen op aarde. Oerbossen zijn van vitaal belang als habitat voor mensen, dieren en planten en ontbossing veroorzaakt 20 procent van de wereldwijde uitstoot van CO₂. Illegale houtkap is een belangrijke oorzaak van ontbossing. Milieudefensie spreekt al jaren bedrijven in de houtsector aan om over te stappen op duurzaam geproduceerd hout.
De EKO-tellingen zijn een meerjarenonderzoek waarbij het aanbod biologische en fairtrade producten van supermarktfilialen gemeten wordt. Met behulp van trendanalyses kunnen uitspraken gedaan worden over de inspanningen van de supermarkten op dit gebied. Met de tellingen stimuleert Milieudefensie de supermarkten om het aanbod van biologische en verantwoorde producten te vergroten.
De geplande nieuwe wegen en tunnels in de regio Rotterdam - Den Haag zijn niet nodig. Dit blijkt uit ons duurzame mobiliteitsplan 'Bouwen aan een groene metropool'. Slim investeren in andere oplossingen zorgt voor een dynamische, groene metropool. Goede bereikbaarheid en leefbaarheid gaan hier hand in hand. Met dit plan neemt de filedruk af met 40 procent, de schaarse groene ruimte blijft behouden en de lucht wordt schoner.
Open koelingen in supermarkten vreten stroom. Thuis zou u de deur van uw koelkast nooit open laten staan. Het verspilt energie en het kost geld. Voor supermarkten is dit niet anders. Bij een gemiddelde supermarkt komt 62% van het elektriciteitsverbruik voor rekening van koelen en vriezen. Het afsluiten van een koeling zou 45-55% aan energie besparen.
Luchtvervuiling is een van de grotere gezondheidsproblemen van Nederland. In bijna geen ander Europees land is de lucht zo ongezond. Het verkeer is de hoofdoorzaak van de hoge concentraties fijnstof en stikstofdioxide. Nederland voldoet dan ook niet aan de Europese normen voor luchtkwaliteit en loopt het risico op flinke boetes. Er zijn tal van mogelijkheden om deze concentraties omlaag te brengen, alleen worden ze niet voldoende toegepast.
De Tweede Maasvlakte maakt een forse groei van het containertransport mogelijk, met grote gevolgen voor het milieu. Milieudefensie heeft lang geprocedeerd tegen de aanleg. In februari 2009 hebben we onze juridische procedures ingetrokken en een akkoord met het havenbedrijf gesloten. Volgens dit akkoord wordt de uitstoot van ongezonde stoffen beperkt met 10 procent.
Veel van wat wij in Nederland consumeren, komt van vèr. Wat van vèr komt, is niet altijd lekker. Vooral in ontwikkelingslanden zijn er veel voorbeelden van milieuproblemen en mensenrechtenschendingen, die ontstaan bij de productie van goederen voor de Nederlandse markt.
Dieren in een megastal komen nooit buiten en kunnen niet spelen en wroeten. Een duurzaam alternatief, met boerderijen waar koeien, kippen en varkens in de wei scharrelen, ís mogelijk. Milieudefensie pleit voor een verbod op megastallen. Dieren horen in de wei.
Olie wordt steeds schaarser. Oliebedrijven zoals Shell, Total en Chevron zijn steeds vaker op zoek naar moeilijk winbare olie in afgelegen gebieden. Dat kost veel meer energie, vernietigt natuur en gaat ten koste van het klimaat. Als het aan Milieudefensie ligt, hoort fossiele brandstof binnenkort tot het verleden. Bij een veilige en duurzame toekomst hoort duurzame energie.
Schaliegas is aardgas dat zit opgesloten in schalie, een hard gesteente. Winning van schaliegas kan daarom niet door simpelweg te boren, er moet ook worden 'gefrackt'. Enorme hoeveelheden water en chemicaliën worden dan in de bodem gespoten om scheuren te veroorzaken in het gesteente. Dit gaat gepaard met grote risico's voor het milieu, het klimaat en de veiligheid. De baten zijn tegelijk gering. We kunnen daarom beter investeren in duurzame energie. En zuiniger omgaan met de bestaande gasvoorraden.
Je verwacht het niet, maar het vlees in de schappen van de supermarkt en de grootschalige kap van oerwouden hebben alles met elkaar te maken. Het drama achter goedkoop vlees is fout veevoer. Sojaveevoer.
Het huidige kabinet ziet in meer asfalt dé oplossing voor het fileprobleem. Er wordt geïnvesteerd in nieuwe wegen en snelwegverbredingen. Milieudefensie verzet zich tegen de asfaltering van Nederland. Meer asfalt zorgt op termijn juist voor meer files, meer luchtvervuiling en klimaatverandering. Er zijn alternatieve oplossingen voor files zoals beter openbaar vervoer en flexibel werken. Milieudefensie strijdt voor het behoud van natuur en open ruimte en voor schone lucht.
