- Vereniging en bestuur
- Actief
- Beleid
- Jaaroverzichten
- Jaarverslagen
- Ledenbulletin
- Milieudefensie Actief
Publicaties
April 2012 Down to earth
Hoe giftig is gif? - Interview Jan Paul van Soest: "Klimaatdebat is zorgvuldig om zeep geholpen" - Stuwdammen, goed voor mens en milieu? - Milieudefensie gaat organizen - Fukushima een jaar later- Uitgesproken: "Weg met de Europese zaaigoedpolitie - Onder Vuur: Vroege Vogels versus Marktplaats - Recensie: Groen is conservatief - Consument: Bio-sigaret - Media: Raising Resistance - Recept: Brandnetelomelet - Columns van Slobbe en Bijlo
Februari 2012 Down to earth
Lokaal geld: groen en crisisbestendig – Marjan Minnesma heeft haast met de transitie naar duurzaamheid – Biokerosine: een slecht idee – Tips tegen een vergrijzende milieubeweging – Toekomstig voedsel bij Food Forward – Uitgesproken: “Schaf burgerparticipatie af” – Recensie: Wild Water – Movies that matter – columns van Bijlo, Slobbe en Zandbergen
Take-off in the wrong direction
February 2012. Trends and consequences of the rapid development of aviation biofuels, as shown by the impacts of jatropha cultivation on local people in Central Java The aviation sector’s response to its growing greenhouse gas emissions As climate change becomes more and more urgent, aviation’s ever-increasing contribution to greenhouse gas emissions is under scrutiny. The aviation industry has primarily responded by promoting and investing in what they see as the solution: biofuels. In Europe, the avia- tion industry plans to use about two million tonnes of biokerosene in 2020, representing some three percent of the kerosene used in Europe. Airline companies frame the use of biofuels as a way of decreasing fuel and CO2 costs in the future. It also gives them a green image. However, this study shows that the industry’s plans for new ‘green’ fuels are trig- gering effects that harm the climate, people and nature.
Agrofuels in planes - heating the climate at a higher level
February 2012. Aviation has been widely identified as an important and growing driver of climate change1 responsible for 4.9% of global climate forcing emissions. Airlines routinely refer to the fact that at current levels of demand, aviation accounts for ‘only’ 2% of global CO2 emissions. In Europe, aviation accounts for 3.5 % of European CO2 emissions2.
Tweede mega-advertentie tegen megastallen in Telegraaf en Spits
23 januari 2012 - Deze tweede advertentie tegen mega-advertentie staat op 23 januari 2012 in de dagbladen Telegraaf en Spits. Ruim 10.000 Nederlanders, onder wie Martin Gaus, tekenden de afgelopen maanden vol overtuiging tegen megastallen. Een deel van de tekeningen ziet u terug in de advertentie. De tekenaars, die een koe, kip of varken in de wei tekenden, betaalden allemaal voor het plaatsen van hun tekening in de krant.
Jaaroverzicht Milieudefensie 2011
Milieudefensie is terug in de frontlinie! 2011 Was het jaar van de waarheid: kunnen we onze positie als toonaangevende milieuorganisatie terugwinnen? Wel, volgens mij staan we weer aan de top. Succesvolle acties, groeiende media-aandacht en meer leden spreken voor zich. Het sprankelt weer!
Resultaten Gifmeter 2011
22 december 2011 - Natuur en Milieu, Milieudefensie en foodwatch voeren samen de campagne 'Weet wat je eet' en publiceren de Gifmeter, een jaarlijkse ranglijst voor supermarkten, productielanden en producten. De ranglijst is gebaseerd op de resultaten van landelijke risicogestuurde steekproeven van inspecteurs van de nVWA (de nieuwe Voedsel en Waren Autoriteit) van het ministerie van EL&I.
December 2011 Down to earth
Occupy bezet de wereld - Henk Bleker is niet bang voor kritiek - Bezuinigingen op het OV: Het nieuwe reizen: - Pingjum zorgt zelf voor haar energie - Hoeveel dieren wil een boer? - Dreigen met beperken ANBI-status megafoonpolitiek - Recensie: Het Groene Optimisme - Film: The Economy of Happiness - columns van Zandbergen, Bijlo en Slobbe
Milieudefensie Actief nr.35
December 2011 - Op 8 oktober demonstreerden we met 700 mensen tegen een tunnel bij Rotterdam. Het bedrijfsleven wil dat die nieuwe (Blankenburg) tunnel er komt. De kosten zijn natuurlijk voor rekening van de samenleving. Groene Metropool Met de ‘Groene Metropool’ heeft Milieudefensie een alternatief ontwikkeld voor de tegenplannen in de regio. Maar een debat over alternatieven komt niet van de grond, omdat de ‘politieke realiteit’ dit niet toelaat. De ‘politieke realiteit’ is inmiddels verworden tot een vrijbrief voor politici om te stoppen met nadenken. Zelfs als een alternatief beter is voor natuur en milieu, voor 40 procent minder files zorgt én goedkoper is! Overheid: wanneer ga je weer luisteren naar je burgers? Martin Gaus, Nederlands bekendste dierenliefhebber, steunt ons in de strijd tegen megastallen. Samen met ieftallige Miss Piggy’s gaf hij in Zaandam de aftrap voor een tour door zes provincies. In al deze provincies speelt de problematiek rondom megastallen.
Mega-advertentie tegen megastallen in Trouw en Volkskrant
1 december 2011 - Deze mega-advertentie tegen megastallen staat op 1 december 2011 in de dagbladen Trouw en Volkskrant. In de advertentie vragen ruim 10.000 Nederlanders de Tweede Kamer om te kiezen voor een duurzame veehouderij zónder megastallen. Ook Martin Gaus, Paul Cliteur, Arie Koomen, Yvonne Kroonenberg en Lisa Wade ondersteunen deze oproep.
Oktober 2011 Down to earth
Nanodeeltjes: te klein voor de politiek - Maarten Hajer over de 'energieke samenleving' - Recyclebaar afval verdwijnt in verbrandingsovens - "Shell moet de rotzooi in Nigeria opruimen" - Waarom de milieubeweging zich verkleed als hamster - Nol Verdaasdonk pleit voor minder vee - Lowtech: windturbines verstoren klimaat - Onder Vuur: stichting taalverdediging - Boeken: Een hoofd vol grond - Media: groene films tijdens IDFA - Bijlo, Zandbergen en Slobbe
Milieudefensie Actief nr.34
September 2011 - Op zaterdag 8 oktober organiseren Milieudefensie, Natuurmonumenten, Milieufederatie Zuid-Holland, Actie comité Blankenburgtunnel Nee en lokale organisaties een grote manifestatie tegen de aanleg van de Blankenburgtunnel. Deze tunnel dreigt ten koste te gaan van een deel van natuurgebied Midden-Delfland, terwijl de tunnel helemaal niet nodig is! Er zijn voldoende andere oplossingen. Dit is het moment om van je te laten horen! En Milieudefensie gaat dit najaar verder met de campagne tegen de ongebreidelde groei van megastallen. Drie vragen voor Klaas Breunissen, themacoördinator Duurzaam Voedsel:
Augustus 2011 Down to earth
C02, de ideale biobrandstof? - Remko van Broekhoven over compassie in activisme - Op zee met Greenpeace - Open source hardware - Ruim baan voor de economie in de nieuwe Structuurvisie - Uitgesproken: CO2-reductie kan mensen geen donder schelen - Lowtech: thermische pariteit - Onder Vuur: Greenpeace vs. Nike - Media: Silent Snow - Recensie: Wereldvoedsel - Consument: face this t-shirts! - wassen, scrubben, poetsen - Columns van: Bijlo, Zandbergen en Van Slobbe.
Factsheet UNEP research project in Ogoniland
4 augustus 2011 - The UNEP pollution research project in Ogoniland and its political importance.
Milieudefensie Actief nr. 33
Juni 2011 - In mei ging de campagne ‘Bouw mee aan een groene metropool’ van start. Afname van de files met 40 procent en 75 procent minder groei van het verkeer: dit blijkt mogelijk met de maatregelen uit ons duurzame mobiliteitsplan voor de regio Rotterdam-Den Haag. Tegelijk met de lancering van de campagne startte Milieudefensie een burgerinitiatief in Zuid-Holland.
Juni 2011 Down to earth
Schaliegas, hoe groen is het? - Jaap Dirkmaat over het natuurbeleid - Emissiehandel: de nieuwe zeepbel - Landbouwactiekamp in de polder - Groene metropool: van de auto win je het nooit - Verantwoorde soja volgens het WNF - Media: de industrieel verminkte landschappen van J Henry Fair - Recensie: de Hongerige stad - Consument: groeipapier - multifunctionele kippen - Columns van Bijlo, Zandbergen en Van Slobbe.
Milieudefensie Jaarverslag 2010
Juni 2011 - In de eerste maanden van 2010 moest Milieudefensie, net als in 2009, ingrijpend bezuinigen. Nu omdat de inkomsten uit subsidies fors lager uitvielen dan begroot. Daarbij zijn helaas gedwongen ontslagen gevallen. In versneld tempo werd een nieuw Algemeen Beleidsplan geschreven en een begin gemaakt met de uitvoering. Dat heeft een zware wissel getrokken op de medewerkers. Desondanks wist Milieudefensie in 2010 opnieuw milieuresultaten te boeken.
Rapport 'Bouwen aan een groene metropool'
Mei 2011 - Milieudefensie heeft een duurzaam mobiliteitsplan ontwikkeld voor de regio Rotterdam - Den Haag. Leefbaarheid, goede bereikbaarheid en behoud van de groene ruimte in het stedelijk gebied kunnen hand in hand gaan met de maatregelen in dit rapport. De aanleg van nieuwe snelwegen is niet nodig om de knelpunten op de weg op te lossen.
Factsheet Toelichting op doorrekeningen 'Bouw mee aan een groene metropool'
20 mei 2011 - In het mobiliteitsplan 'Bouwen aan een Groene Metropool' stelt Milieudefensie een pakket aan maatregelen voor om de leefbaarheid te verbeteren en de groene ruimte te behouden in de regio Rotterdam – Den Haag. Adviesbureaus Goudappel Coffeng en CE Delft hebben de verkeerskundige effecten, de kosten en milieueffecten doorgerekend van de beprijzingsmaatregelen. In deze factsheet worden de resultaten daarvan toegelicht, evenals de conclusies die Milieudefensie daaraan verbindt.
