Foto: Michiel Wijnbergh
“Het is een proefballontje, opgelaten vlak voor verkiezingstijd,” aldus Ivo Stumpe, onze campagneleider Verkeer. “Bij de verbreding van de A2 zijn er duidelijke afspraken gemaakt met de gemeenten om de maximumsnelheid niet te verhogen. Zo blijven geluidsoverlast en luchtverontreiniging binnen de perken.”
Volgens Milieudefensie heeft Schultz geen oog voor het milieu. Stumpe: “De minister zoekt overal op hoe snel er volgens de theorie van haar rekenmodel kan worden gereden om net onder de Europese normen voor luchtkwaliteit te blijven. Het is onmogelijk dat we op deze manier die normen halen, daarnaast liggen deze veel hoger dan de normen die de wereldgezondheidsorganisatie hanteert. Viezer is ongezonder.”
Los van de normen voor luchtkwaliteit betekent harder rijden ook meer CO2-uitstoot. Dit is slecht voor het klimaat. In Nederland zijn alle sectoren, zoals de industrie en energie, er in geslaagd hun uitstoot te beperken. Alleen het verkeer laat nog steeds een stijging zien.
Steun onze campagne voor gezonde lucht met een gift. Doneren
Wij wonen in de vieste lucht van Europa. Dat is slecht voor onze gezondheid. Het verkeer is de belangrijkste oorzaak. Dit kan én moet veel beter. Daarom komen wij, samen met mensen in het hele land, in actie voor gezonde lucht. Bijvoorbeeld met Florien, woonachtig aan de Amsterdamse Wibautstraat: “Het maakt me onzeker dat ik niet weet wat de gevolgen van vieze lucht zijn voor mijn kinderen. Daarom richt ik nu een groep op. We gaan zelf de luchtvervuiling meten, zodat ik zeker weet wat Odilie inademt.”
Wil je op de hoogte blijven over onze campagne? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief Gezonde lucht! Aanmelden
Dit dossier maakt onderdeel uit van ons thema Verkeer.
