Uit een doorrekening van EW Milieu-advies in opdracht van Milieudefensie, blijkt dat de concentratie van stikstofdioxide daardoor veel hoger uitvalt dan in de berekeningen van de minister het geval is.

'Street canyon'

Ivo Stumpe, campagneleider verkeer: “Het rekenmodel dat is gebruikt, is het model voor drukke wegen buiten een stedelijke omgeving. Dit model houdt geen rekening met een volgebouwde omgeving waar vieze lucht blijft hangen.” In het model dat gebruikt dient te worden voor drukke wegen in steden wordt wel rekening gehouden met de zogenaamde 'street canyon'. Een 'street canyon' is de 'kloof' die ontstaat tussen de gebouwen.

Stumpe: “De overheid neemt besluiten op basis van onjuiste gegevens, terwijl we wel al weten dat de luchtvervuiling nu al ongezond hoog is. Het ministerie mag niet zo onzorgvuldig omspringen met besluiten die de gezondheid van burgers raakt.”

Milieudefensie vindt dat de overheid in moet zetten op gezondere lucht in plaats van in te zetten op extra luchtvervuiling door harder te rijden in drukbevolkte gebieden.

In actie voor gezonde lucht

Samen met bewonersgroepen komt Milieudefensie in actie voor gezonde lucht. In Amsterdam vragen we om uitbreiding van de milieuzone en maatregelen voor minder verkeer in de stad.

• Teken ook de oproep aan de gemeenteraad van Amsterdam!

Wil jij ook in actie komen? Lees meer over onze campagne voor gezonde lucht of neem contact op met onze campaigners.