Home Maximumsnelheid Actueel

Actueel

Actueel

Bewoners naast de A13 hangen uit protest witte lakens uit het raam (jan. 2013)

Per 1 september 2012 heeft minister Schultz op een groot aantal snelwegen de maximumsnelheid verhoogd naar 130 km/u. Ook op trajecten waar vanwege het milieu of de verkeersveiligheid maar 80 of 100 gereden mocht worden, is de snelheid verhoogd. Hiermee doet de minister de kleine verbeteringen aan de luchtkwaliteit van de afgelopen jaren teniet en laat ze zien dat ze lak heeft aan de gezondheid van de burgers. Samen met honderden burgers heeft Milieudefensie laten horen dat we het hier niet mee eens zijn. Helaas heeft ons protest tot op heden niet geholpen.

Naar de rechter

Milieudefensie kondigde eind november 2012 aan om een rechtszaak tegen de overheid te beginnen vanwege het afschaffen van de 80-kilometerzones op de stadssnelwegen in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Wij toonden in een bezwaarschrift bij Rijkswaterstaat aan dat het Ministerie van Infrastructuur en Milieu onzorgvuldig is omgesprongen met het berekenen van de extra luchtvervuiling die door de snelheidsverhoging tot stand komt. Desondanks draait het ministerie het besluit niet terug. Daarom stappen wij naar de rechter. Ook de gemeenten Amsterdam en Rotterdam hebben deze stap gezet. We verwachten dat de zaak in het voorjaar van 2013 wordt behandeld.

Overzicht van de protesten

In mei en juni 2012 hebben 465 betrokken burgers met onze hulp bezwaar ingediend tegen het opheffen van de 80 km-zones. Ook de gemeentebesturen van Amsterdam en Rotterdam hebben bezwaar gemaakt bij Minister Schultz. Veel mensen maken zich grote zorgen om de kwaliteit van hun leefomgeving. Helaas vindt de minister de bezwaren niet zwaar genoeg wegen en zet zij haar besluit door. Een motie van GroenLinks en de SP om de verhoging tegen te houden haalde geen meerderheid in de Tweede Kamer.

Op 2 juli 2012 zijn de 80 km zones opgeheven. Sinds 1 september 2012 is 130 de nieuwe maximumsnelheid op de snelwegen geworden. Hierop zijn nog veel uitzonderingen in verband met milieu- en veiligheidseisen en is de snelheid regelmatig 120 of 100. Daardoor lijkt de maximumsnelhedenkaart van Nederland momenteel op een lappendeken, met verwarrende situaties en veel onduidelijkheid hoe hard je nou eigenlijk mag rijden.

Het kabinet neemt een gok met de gezondheid van mensen. Minister Schultz heeft zelfs, tegen de afspraken met de omringende gemeenten in, de snelheid op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht verhoogd en ze wil de laatste 80 km zones bij Rotterdam afschaffen. Wij hopen dat de Tweede Kamer tot betere inzichten komt.

Officiële bezwaren afgewezen

Afgelopen augustus 2012 hebben wij officieel bezwaar ingediend bij Rijkswaterstaat tegen het opheffen van de 80 km zones in Rotterdam, Amsterdam en Den Haag. Ook veel gemeenten en burgers hebben bezwaar gemaakt. Helaas was de minister wederom niet ontvankelijk voor alle bezwaren.

Hier kun je de officiële bezwaarschriften nalezen:

Blijf op de hoogte

  • Abonneer je via de link hiernaast op onze emailnieuwsbrief, dan houden wij je op de hoogte van de laatste ontwikkelingen

Meer weten of in actie komen?

Document acties
gearchiveerd onder: ,